Waymo Driverless Cars Torched in LA: What’s Behind the Fiery Protests Shocking California

Les voitures autonomes Waymo en flammes lors de manifestations : Pourquoi LA a suspendu son service de robotaxis révolutionnaire

Waymo suspend les courses de robotaxis dans le centre-ville de LA après que plusieurs véhicules aient été brûlés lors de manifestations violentes contre les raids d’application de l’immigration.

Faits rapides :

  • Plus de 6 voitures Waymo détruites par le feu lors des manifestations à downtown LA
  • Service suspendu : Aucuns robotaxis Waymo en service dans le centre-ville à partir d’aujourd’hui
  • Première fermeture du service de robotaxi de LA depuis son lancement en novembre 2024
  • Incendies de batteries lithium-ion suscitant des inquiétudes quant aux produits chimiques toxiques

Los Angeles est devenu un point focal ce week-end alors que des manifestations enragées contre les raids fédéraux d’immigration se transforma en violence, avec la technologie autonome prise dans le feu croisé. Plusieurs taxis autonomes Waymo, une innovation détenue par Alphabet à la pointe de la révolution sans conducteur, ont été incendiés après avoir été vandalisés et mis en flammes par des manifestants dans le centre de LA.

Des vidéos choquantes se sont rapidement répandues sur les réseaux sociaux, montrant une épaisse fumée noire s’échappant de taxis non pilotés, qui avaient été tagués avec des slogans attaquant à la fois l’ancien président Trump et l’Immigration and Customs Enforcement des États-Unis. Les enquêteurs ont rapporté qu’au moins six voitures autonomes Waymo avaient été incendiées sur Los Angeles Street au cours du chaos, leurs batteries lithium-ion libérant des gaz dangereux dans l’air.

Pour la première fois depuis son lancement public en novembre 2024, le service de robotaxi de Waymo a été suspendu dans le centre de la ville. Citant des préoccupations de sécurité, Waymo a informé les utilisateurs que tous les véhicules autonomes avaient été retirés de downtown, avec effet immédiat. La société travaille en étroite collaboration avec le département de police de Los Angeles alors que les événements se déroulent.

Alors que les incendies brûlaient, les premiers secours observaient à distance, attentifs aux fumées toxiques libérées par les batteries lithium-ion surchauffées—en particulier le fluorure d’hydrogène, un produit chimique dangereux tant pour les personnes que pour les pompiers.

Waymo, un projet phare de véhicules autonomes d’Alphabet, exploite des robotaxis à San Francisco depuis plusieurs années ; les voitures blanches et impeccables du service étaient récemment devenues une vue familière dans les rues de Los Angeles dans le cadre de l’adoption par la ville de la mobilité urbaine propulsée par l’IA.

Pourquoi les manifestants ont-ils ciblé les voitures autonomes Waymo ?
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Les manifestations ont éclaté à la suite d’une vague d’actions d’application de l’immigration fédérales très médiatisées à travers le sud de la Californie. Les émotions ont débordé alors que les manifestants utilisaient les véhicules hautement visibles de Waymo comme symboles à la fois du changement technologique et de l’autorité gouvernementale.

Bien que les motivations exactes demeurent floues, beaucoup sur place ont exprimé leur indignation non seulement à l’égard des raids d’immigration, mais aussi à l’égard de préoccupations plus larges liées à la surveillance, à la sécurité de l’emploi et au rôle des grandes technologies dans la vie américaine—un sentiment amplifié dans une ville célèbre pour son activisme et son innovation.

Quels sont les risques des robotaxis en feu ? Risques toxiques expliqués
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Lorsqu’une batterie lithium-ion s’enflamme, les risques augmentent rapidement. Ces batteries, présentes dans presque tous les véhicules électriques, peuvent libérer des fumées dangereuses—en particulier du fluorure d’hydrogène—posant de graves risques pour la santé pour quiconque à proximité. Les autorités de LA ont choisi de laisser les voitures en feu smolder plutôt que de risquer la sécurité des intervenants, soulignant comment les véhicules électriques créent de nouveaux défis pour les équipes d’urgence.

Peut-on toujours utiliser Waymo à LA ? Ce que les utilisateurs doivent savoir maintenant
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Pour l’instant, Waymo a seulement suspendu ses opérations dans le centre de Los Angeles. Le reste de la ville reste couvert, et Waymo continue de surveiller la situation, promettant de revenir lorsque les conditions seront sûres. Les utilisateurs en dehors de la zone de protestation peuvent toujours appeler un robotaxi via l’application de la société.

Pour plus de mises à jour sur l’IA et les transports, consultez des ressources comme la NHTSA et Waymo directement.

Comment cela impactera-t-il l’expansion des voitures autonomes en 2025 ?
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Cet incident met en lumière les douleurs de croissance pour les véhicules autonomes alors que les grandes villes s’efforcent de gérer l’intersection de la technologie, de la politique et du sentiment public. Alors que de plus en plus de villes expérimentent les taxis autonomes—Waymo envisage une expansion à Austin et Miami—les protocoles de sécurité et de réponse d’urgence seront probablement réévalués, façonnant la manière dont la mobilité propulsée par l’IA se déploie à travers l’Amérique.

Restez vigilant, LA—la perturbation sans conducteur ne ralentit pas !

Liste de vérification récapitulative :

  • Les courses de robotaxi Waymo suspendues en centre-ville après que des voitures aient brûlé lors de manifestations
  • Les incendies de batteries lithium-ion ont suscité des préoccupations concernant les matériaux dangereux
  • Waymo travaille avec le LAPD pour rétablir un service sûr
  • Les utilisateurs en dehors du centre-ville peuvent toujours réserver des courses
  • Surveillez les mises à jour alors que LA se prépare pour le transport futur basé sur l’IA
Driverless Waymo vehicles set on fire in downtown LA

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ByMegan Kaspers

Megan Kaspers est une auteur distinguée et une leader d'opinion dans les domaines des nouvelles technologies et de la fintech. Elle détient un diplôme en informatique de la réputée Université de Georgetown, où elle a développé une compréhension approfondie de l'intersection entre la technologie et les finances. Avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie, Megan a servi de consultante pour de nombreuses startups, les aidant à naviguer dans le paysage complexe de la finance numérique. Actuellement, elle est analyste senior chez Finbun Technologies, où elle se concentre sur des solutions financières innovantes et des tendances technologiques émergentes. À travers ses écrits, Megan vise à démystifier le paysage technologique en évolution pour les professionnels et les passionnés, ouvrant la voie à des discussions éclairées dans le domaine de la fintech.

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